Giải pháp nào giảm ùn tắc giao thông trên quốc lộ 5

      Quốc lộ 5 đi qua địa bàn tỉnh Hải Dương có chiều dài 44 km do Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam VIDIFI quản lý. Hiện nay, lưu lượng xe trên tuyến vào khoảng 60.000 xe quy đổi/ngày đêm, vượt 4 lần so với lưu lượng thiết kế. Bên cạnh đó, tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng chạy song song, ngay sát với quốc lộ 5 có nhiều điểm giao cắt đồng mức với đường sắt dẫn đến thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông tại các nút giao vào giờ cao điểm. Ngoài ra, tại cầu Phú Lương, địa phận TP Hải Dương trong những ngày vừa qua thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông do đơn vị thi công tiến hành sửa chữa cầu. 

  Theo thống kê của Ban An toàn giao thông tỉnh, 6 tháng đầu năm 2022, trên quốc lộ 5 xảy ra 9 vụ tai nạn giao thông, làm chết 5 người, bị thương 7 người. Hầu hết các vụ TNGT xảy ra trên quốc lộ này đều liên quan đến xe tải, xe container. Đây cũng là tuyến giao thông có lưu lượng phương tiện container lớn do dọc tuyến đường có các khu cụm công nghiệp, Trong khi đó, hạ tầng giao thông kết nối với tuyến đường ô tô cao tốc Hà nội- Hải phòng chưa hoàn thiện nên phương tiện trên ql5 chưa thể giảm tải, thêm vào đó là việc chậm chễ trong thi công sửa chữa quốc lộ 5 cũng là nguyên nhân dẫn đến ùn tắc giao thông thường xuyên, đặc biệt là giai đoạn hiện nay 

      Trong khi chờ đợi có những giải pháp căn mang tính chiến lược lâu dài, Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam VIDIFI cần khẩn trương xử lý ngay những bất cập hạ tầng giao thông, sớm có tính toán để giảm mức thu phí cho tuyến đường ô tô cao tốc Hà nội- Hải phòng để giảm lưu lượng cho QL 5. Bên cạnh đó, các ngành chức năng quan tâm phát triển giao thông đường thủy,  đường sắt nhằm san sẻ giao thông đường bộ, để tắc đường hay tai nạn giao thông không còn là nỗi ám ảnh trên QL5