Công trình cầu vượt tại nút giao giữa đường dẫn cầu Hàn, đường Ngô Quyền và Quốc lộ 5 dự kiến đưa vào sử dụng trước tháng 7/2022.

Trên công trường xây dựng cầu vượt tại nút giao giữa đường dẫn cầu Hàn, đường Ngô Quyền và Quốc lộ 5 trên địa bàn thành phố Hải Dương, không khí lao động đang diễn ra vô cùng khẩn trương.

Đại diện nhà thầu thi công, ông Nguyễn Ngọc Trung - Phó Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng số 18 cho biết: Hiện tại, công trình đã hoàn thành 8 trong tổng số 10 nhịp cầu, xây dựng tường chắn 2 đầu cầu. Nhà thầu thi công đang tập trung toàn lực, bố trí 3 ca làm việc để hoàn thành nốt các hạng mục còn lại như đúc 2 nhịp cầu, làm lan can, tay vịn, trang trí, thảm mặt cầu, đường dẫn… “Chúng tôi phấn đấu hoàn thành các hạng mục còn lại trong tháng 6/2022 để thành phố Hải Dương có thể đưa công trình vào sử dụng trước 01/7/2022, sớm hơn 1 tháng so với kế hoạch”.

Theo lãnh đạo UBND thành phố Hải Dương, dự án cầu vượt tại nút giao giữa đường dẫn cầu Hàn, đường Ngô Quyền và Quốc lộ 5 là công trình trọng điểm do UBND thành phố Hải Dương làm chủ đầu tư với tổng kinh phí lên tới gần 430 tỷ đồng. Cầu vượt nằm ở cửa ngõ phía Bắc thành phố, được thiết kế với cổng chào bằng mái vòm thép và hệ thống đèn chiếu sáng trang trí. Công trình này giúp hoàn thiện hạ tầng giao thông, giảm ùn tắc, góp phần tạo điểm nhấn kiến trúc đô thị, tạo đà phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía bắc thành phố Hải Dương.

Dự án xây dựng đường vành đai 1 thành phố Hải Dương cũng đang được triển khai những hạng mục đầu tiên. Các nhà thầu thi công là Công ty CP Xây dựng và Thương mại Phượng Hoàng, Liên danh Công ty CP Xây dựng 201 và Bạch Đằng Đà Nẵng tập trung nhân lực, vật lực thi công không có ngày nghỉ để bảo đảm đúng tiến độ cam kết với chủ đầu tư.

Tuyến đường vành đai 1 do UBND thành phố Hải Dương làm chủ đầu tư với tổng kinh phí lên tới 885 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố. Theo thiết kế, đây là loại công trình giao thông cấp I, có chiều dài 5,67km, bề rộng mặt đường 22,5m gồm 6 làn xe. Đây là dự án mở đầu xây dựng đường vành đai 1 được quy hoạch theo tuyến dài khoảng 30km với 2 cầu vượt sông Thái Bình, giao cắt với Tỉnh lộ 390, chạy qua Cụm công nghiệp Ba Hàng và xã An Thượng; phía Tây qua địa phận huyện Cẩm Giàng giao cắt với Quốc lộ 5 và Khu công nghiệp Đại An.

Tuyến đường tạo thành vành đai bao quanh thành phố, có ý nghĩa chiến lược về kết nối các khu vực và giảm tải lưu thông cho khu vực trung tâm. Đồng thời kết nối thành phố Hải Dương với Thủ đô Hà Nội, thành phố Hải Phòng và các tỉnh lân cận, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội mạnh mẽ, cụ thể hóa quy hoạch chung của thành phố đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Công trình còn tạo tiền đề cho việc khai thác, sử dụng có hiệu quả tài nguyên đất đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội của thành phố Hải Dương - đô thị trung tâm và các huyện trong toàn tỉnh.

Đường vành đai 1 thành phố Hải Dương khi hoàn thành được kỳ vọng sẽ thúc đẩy kinh tế - xã hội thành phố phát triển bứt phá.

Ông Trần Hồ Đăng - Chủ tịch UBND thành phố Hải Dương cho biết, theo Quy hoạch chung xây dựng thành phố Hải Dương đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, đường vành đai 1 sẽ là một trong những trục giao thông chính của khu vực đô thị trung tâm mở rộng. Tuyến đường vành đai 1 được kỳ vọng sẽ đem lại lợi ích lớn cho thành phố Hải Dương nói riêng, tỉnh Hải Dương nói chung, đóng góp tích cực vào việc nâng cao giá trị, mở rộng không gian thành phố, thu hút các nhà đầu tư.

Bên cạnh các công trình trên, thành phố Hải Dương cũng đang triển khai hàng loạt công trình có tác động lớn đến phát triển kinh tế - xã hội, góp phần chỉnh trang đô thị, nâng cao chất lượng sống cho người dân. Thời điểm này, dự án phát triển tổng hợp các đô thị động lực thành phố Hải Dương gồm các gói thầu: hoàn thiện hạ tầng đường Nguyễn Lương Bằng và đường Thanh Bình, kè Kênh T1 với tổng vốn đầu tư gần 200 tỷ đồng cũng đang được các nhà thầu thi công đẩy nhanh tiến độ xây dựng.

 Lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng cơ bản thành phố Hải Dương cho biết đây là 2 trong 9 gói thầu thi công của dự án sử dụng vốn vay ngước ngoài. Khi hoàn thành, các dự án này góp phần cải thiện, tăng cường khả năng tiếp cận dịch vụ hạ tầng kỹ thuật đô thị; hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật cho các trục đường chính và phòng, chống ngập úng cho khoảng 1.000 ha khu vực phía tây thành phố Hải Dương. Các gói thầu trong dự án có tổng mức đầu tư  khoảng 78,87 triệu USD, trong đó vốn vay ODA 59,2 triệu USD, vốn ngân sách tỉnh đối ứng 19,75 triệu USD (chiếm 25%).

Ngoài ra, hàng loạt công trình, dự án lớn khác trên địa bàn thành phố Hải Dương cũng được triển khai xây dựng trong năm 2022 như khu dân cư phía đông đường Tân Dân; khởi công xây dựng mới, mở rộng khuôn viên, xây dựng thêm phòng học, các công trình chức năng, phụ trợ của bốn trường học gồm: Mầm non Bình Minh, Mầm non Nguyễn Trãi, Tiểu học Hải Tân và trường Trung học cơ sở Việt Hòa. Những công trình này sử dụng vốn ngân sách thành phố với tổng kinh phí lên tới hàng trăm tỷ đồng.

Ông Trần Hồ Đăng - Chủ tịch UBND thành phố Hải Dương cho biết: “Việc đồng loạt triển khai khởi công nhiều công trình, dự án lớn, trọng điểm thể hiện rõ tầm nhìn, chủ động, sáng tạo của các cấp ủy Đảng, Chính quyền thành phố Hải Dương trong tổ chức thực hiện chủ trương của Tỉnh ủy, UBND tỉnh và nghị quyết đại hội Đảng bộ thành phố Hải Dương với mục tiêu xây dựng thành phố Hải Dương sớm trở thành đô thị xanh, thông minh, thân  thiện, an toàn, xứng đáng là trung tâm kinh tế - chính trị - văn hóa - giáo dục của tỉnh Hải Dương”.